Части собрания муфты сломленный спуск и описанный вместе с их функцией.
Муфта часто забываемое о части ручной передачи. Муфта механическое приспособление которое возвращает всю власть от двигателя в передачу корабля. Без как следует работая муфты, передача силы и переносить шестерни были бы очень трудны. Муфта расположена между маховиком двигателя и передачей. Она часто расквартирована в пределах bellhousing, который нужно защитить ее от внешних загрязняющих елементов. Много более старые корабли имело больше из полностью открытого дизайна. Первый раздел этой системы начинает на маховике. Соединена с маховиком сжимающая плита, с диском муфт-трением между 2 деталями. На выходе сторона сжимающей плиты будет блоком управления муфты, или носить throwout. Бросьте вне носить двигает при помощи вилки муфты. Вилка муфты эксплуатируется невольничьим цилиндром, и невольничий цилиндр контроль мастерским цилиндром в конечном счете контролируемым педалью муфты сцепления. Государство дефолта муфты включено.
Диск муфты сцепления: Собрание диска установлено к валу входного сигнала, между собранием сжимающей плиты и маховиком. Во время захвата, диск сползает вперед на вал входного сигнала и будет твердо зажатым, или «включенным», между маховиком и собранием сжимающей плиты. Во время отцепления, диск больше не не включен. Хотя собрание и маховик сжимающей плиты продолжаются вращать, вал и диск входного сигнала больше не не вращаются двигателем.
